Menü
Havacılık ve Havalimanı Elektronik Sistemleri – Aviyonik, Radar, Pist, Taksi Yolu ve Yer Sistemleri Teknik Çözümleri
TELEFONDA SİPARİŞ VER
(0312) 446 70 69
Tıklayın, telefonunuzu bırakın. Sizi arayalım.
TIKLA WHATSAPP İLE SİPARİŞ VER
05333979185
7x24 Whatsapp Üzerinden de Sipariş Verebilirsiniz.
Havacılık ve Havalimanı Elektronik Sistemleri – Aviyonik, Radar, ATC, Pist, Taksi Yolu, Terminal ve GSE Elektronik Teknik Çözümleri
Havacılık elektronik sistemleri, airport electronics repair, aviation electronics repair, avionics electronics, havalimanı elektronik kart tamiri, ATC radar sistemleri, Primary Surveillance Radar, Secondary Surveillance Radar, ADS-B Ground Station, A-SMGCS, Surface Movement Radar, ILS, DME, DVOR, GBAS, Airfield Ground Lighting, pist ve taksi yolu ışık sistemleri, ALCMS, CCR, A-VDGS, Passenger Boarding Bridge, Baggage Handling System, Airport GSE, Ground Power Unit, PCA, Air Start Unit, terminal sistemleri, havalimanı güvenlik sistemleri ve endüstriyel elektronik kart/modül teknik servis çözümleri sunuyoruz.
Havacılık ve havalimanı altyapısında kullanılan elektronik sistemleri; uçak üzerindeki aviyonik sistemlerden hava trafik kontrolüne, radyo seyrüsefer sistemlerinden pist ve taksi yolu ışıklandırmasına, meteorolojiden apron sistemlerine, yolcu köprülerinden bagaj otomasyonuna, terminal sistemlerinden GSE yer destek ekipmanlarına kadar geniş bir teknik kapsamda değerlendiriyoruz.
Uygun ve onarılabilir elektronik birimlerde kontrol PCB, CPU/processor board, power supply, display, HMI, PLC, I/O module, VFD/inverter, communication board, sensor interface ve power electronics seviyesinde teknik inceleme gerçekleştirilebilir.
1. Uçak / Aviyonik Elektronik Sistemleri
Modern uçak ve helikopterlerde çok sayıda sertifikalı avionics / aircraft electronic system bulunur.
Başlıca gerçek sistemler:
EFIS – Electronic Flight Instrument System
PFD – Primary Flight Display
MFD – Multi-Function Display
FMS – Flight Management System
Flight Director
AFCS – Automatic Flight Control System
Autopilot
ADC – Air Data Computer
AHRS – Attitude and Heading Reference System
IRS – Inertial Reference System
INS – Inertial Navigation System
GPS/GNSS Navigation
DME – Distance Measuring Equipment
VOR/ILS Receiver
Radio Altimeter
Weather Radar
ACAS/TCAS – Airborne Collision Avoidance System
Mode S Transponder
ADS-B
VHF Communication
HF Communication
SATCOM
CVR – Cockpit Voice Recorder
FDR – Flight Data Recorder
ELT – Emergency Locator Transmitter
EGPWS/TAWS
EICAS
ECAM
FADEC
Aircraft Electrical Power System
Generator Control Unit – GCU
Transformer Rectifier Unit – TRU
Aircraft Battery Charger
Fuel Quantity Indication System – FQIS
Central Maintenance System – CMS
gibi sistemlerdir.
Elektronik mimarilerinde display processor, CPU board, graphics board, power supply, communication interface, ARINC interface, RF module, sensor interface, memory board ve I/O electronics gibi alt birimler bulunabilir.
Uçuşa elverişlilik açısından kritik aviyonik ekipmanların bakım, onarım, modifikasyon ve tekrar hizmete verilmesi ilgili yetkili bakım kuruluşu, onaylı bakım verisi ve uygulanabilir sertifikasyon süreçlerine tabidir.
2. Hava Trafik Kontrolü – ATC Sistemleri
Havalimanı ve hava sahası gözetiminde kullanılan gerçek Air Traffic Control – ATC sistemleri arasında:
PSR – Primary Surveillance Radar
SSR – Secondary Surveillance Radar
Mode S Surveillance Radar
ADS-B Ground Station
MLAT – Multilateration
WAM – Wide Area Multilateration
SMR – Surface Movement Radar
A-SMGCS – Advanced Surface Movement Guidance and Control System
ATC Controller Working Position – CWP
VCCS – Voice Communication Control System
Voice Recording System
ATC Network Infrastructure
Time Synchronization Systems
bulunur.
Bu sistemlerin elektronik altyapılarında sistem mimarisine bağlı olarak:
Radar Processor • Display Processor • Operator Workstation • RF Electronics • Power Supply • Network Interface • Fiber Interface • Communication Gateway • Server • Industrial Computer • Time Synchronization Interface
gibi birimler bulunabilir.
3. Primary Surveillance Radar – PSR
Primary Surveillance Radar, uçaktaki transponderdan bağımsız olarak yansıyan RF sinyalini kullanarak hedef tespitinde kullanılan gerçek hava trafik gözetim sistemidir.
Elektronik sistemlerinde:
Radar Transmitter • Radar Receiver • Signal Processor • Radar Data Processor • Power Supply • Display/Workstation Interface • Network Electronics
gibi birimler bulunabilir.
4. Secondary Surveillance Radar – SSR / Mode S
Secondary Surveillance Radar – SSR uçaktaki transponder ile sorgulama-cevap prensibi üzerinden çalışır.
Modern sistemlerde Mode S Surveillance kullanılabilir.
Elektronik altyapıda:
Interrogator • Receiver • Processor • Communication Interface • Timing Electronics • Power Supply • Network Module
gibi sistemler bulunabilir.
5. ADS-B Ground Station
ADS-B – Automatic Dependent Surveillance-Broadcast Ground Station, uçaklardan yayınlanan ADS-B mesajlarını alan gerçek surveillance altyapısıdır.
Başlıca:
ADS-B Receiver • Antenna Interface • Processing Unit • Network Interface • Time Synchronization • Power Supply
elektronikleri bulunabilir.
6. MLAT / WAM Sistemleri
Multilateration – MLAT ve Wide Area Multilateration – WAM, birden fazla receiver üzerinden alınan sinyallerin zaman farkını kullanarak hedef konumu belirleyen gerçek surveillance teknolojileridir.
Elektronik altyapıda:
Remote Receiver Unit • Timing/GNSS Interface • Network Communication • Central Processing • Power Supply
bulunabilir.
7. Surface Movement Radar – SMR
Surface Movement Radar, özellikle düşük görüş koşullarında havaalanı yüzeyindeki uçak ve araç hareketlerinin gözetiminde kullanılan radar sistemidir.
SMR, A-SMGCS mimarisinin surveillance kaynaklarından biri olabilir.
8. A-SMGCS
Advanced Surface Movement Guidance and Control System – A-SMGCS, havaalanı yüzeyindeki uçak ve araç hareketlerinin surveillance, routing, guidance ve control fonksiyonlarını destekleyen gelişmiş sistem mimarisidir.
Sistem:
Surface Movement Radar
MLAT
ADS-B
Flight Data Interfaces
Controller Working Positions
Stop-Bar Interfaces
Routing/Guidance Functions
Network/Server Infrastructure
gibi alt sistemlerle entegre olabilir.
9. Pist ve Taksi Yolu Elektronik Sistemleri
Havalimanlarının en önemli altyapılarından biri Airfield Ground Lighting – AGL sistemleridir.
Gerçek sistemler:
Runway Edge Lights
Runway Centerline Lights
Taxiway Edge Lights
Taxiway Centerline Lights
Stop Bars
Runway Guard Lights
Approach Lighting System – ALS
Runway Threshold Lights
Runway End Lights
PAPI – Precision Approach Path Indicator
Airfield Signage
Runway/Taxiway Guidance Signs
şeklindedir.
10. ALCMS – Airfield Lighting Control and Monitoring System
Airfield Lighting Control and Monitoring System – ALCMS, pist ve taksi yolu ışık sistemlerinin kontrol ve izlenmesinde kullanılan gerçek havalimanı altyapısıdır.
Sistemde:
PLC/Controller • Remote I/O • HMI • Communication Gateway • CCR Interface • Lamp Monitoring Interface • Network Switch • Server/Workstation • Power Supply
gibi elektronik birimler bulunabilir.
11. CCR – Constant Current Regulator
Constant Current Regulator – CCR, seri bağlı airfield-lighting devrelerine kontrollü sabit akım sağlayan temel AGL güç elektroniği ekipmanıdır.
CCR elektroniklerinde:
Power Electronics • Thyristor/IGBT Control • Control PCB • Current Measurement • Voltage Measurement • HMI/Display • Communication Interface • Protection Circuit
bulunabilir.
12. ILCMS – Individual Lamp Control and Monitoring System
Individual Lamp Control and Monitoring System – ILCMS, belirli AGL mimarilerinde bireysel airfield-light durumunun kontrol/izlenmesine yönelik kullanılır.
Lamp Control Unit • Communication Interface • Field Controller • Monitoring Electronics
gibi birimler bulunabilir.
13. Radyo Seyrüsefer Sistemleri
Havalimanlarında kullanılan gerçek radio-navigation sistemleri:
ILS – Instrument Landing System
Localizer
Glide Path / Glide Slope
DME – Distance Measuring Equipment
DVOR / VOR
NDB – Non-Directional Beacon
GNSS Ground Infrastructure
GBAS – Ground Based Augmentation System
şeklindedir.
14. ILS Localizer
ILS Localizer, uçağa pist merkez hattına göre yatay yönlendirme bilgisi sağlar.
Elektronik sistemlerinde:
RF Transmitter • Monitor Receiver • Modulation/Control Electronics • Power Supply • Remote Monitoring Interface
bulunabilir.
15. ILS Glide Path / Glide Slope
Glide Path / Glide Slope, yaklaşma sırasında dikey guidance bilgisi sağlar.
Elektronik mimaride:
Transmitter • Monitor • RF Electronics • Control Unit • Power Supply • Communication Interface
bulunabilir.
16. DME
Distance Measuring Equipment – DME, uçak ile yer istasyonu arasındaki slant-range mesafesinin belirlenmesine yardımcı olan radio-navigation sistemidir.
17. DVOR / VOR
VOR – VHF Omnidirectional Range ve DVOR – Doppler VOR, uçaklara azimut/bearing bilgisi sağlayan gerçek seyrüsefer yardımcılarıdır.
18. GBAS
Ground Based Augmentation System – GBAS, GNSS sinyallerini yer referans istasyonları üzerinden iyileştirerek hassas yaklaşma ve navigasyon uygulamalarını destekleyen gerçek havacılık sistemidir.
19. Havalimanı Meteoroloji Sistemleri
Havacılık meteorolojisinde:
AWOS – Automated Weather Observing System
AMOS – Automated Meteorological Observing System
RVR – Runway Visual Range
Ceilometer
Anemometer
Wind Direction Sensor
Visibility Sensor
Present Weather Sensor
Temperature Sensor
Humidity Sensor
Barometric Pressure Sensor
Lightning Detection Interface
gibi gerçek sistemler kullanılır.
20. Runway Visual Range – RVR
RVR, pilotun pist merkez hattı yönünde görebileceği mesafenin değerlendirilmesinde kullanılan kritik meteorolojik ölçüm sistemidir.
Sistemde:
Visibility/Transmissometer Sensors • Processing Unit • Data Interface • Display/Communication Electronics
bulunabilir.
21. Ceilometer
Ceilometer, bulut tabanı yüksekliğinin ölçülmesinde kullanılan optik/laser tabanlı meteorolojik cihazdır.
22. A-VDGS / VDGS
Advanced Visual Docking Guidance System – A-VDGS ve Visual Docking Guidance System – VDGS, uçakların park standına doğru pozisyonda yaklaşmasına yardımcı olur.
Sistemlerde:
Pilot Display • LED Display • Laser/LiDAR Measurement • Camera • Main Control PCB • PLC/I/O • Ethernet/Fiber Communication • Power Supply • HMI
gibi elektronik birimler bulunabilir.
23. Ground Power Unit – GPU
Uçağa yerde elektrik sağlamak amacıyla:
400 Hz Ground Power Unit
Fixed 400 Hz Ground Power
Mobile GPU
28 VDC Ground Power Unit
kullanılır.
Elektroniklerinde:
Inverter • IGBT Power Module • Gate Driver • Control PCB • HMI • Power Supply • Communication Board • Measurement Electronics
bulunabilir.
24. PCA – Pre-Conditioned Air
Pre-Conditioned Air – PCA, uçak yerdeyken kabine şartlandırılmış hava sağlayan sistemdir.
Başlıca:
PCA Controller • PLC • VFD • Compressor Controller • Fan/Blower Controller • HMI • Temperature/Pressure Sensors • Power Supply
elektronikleri bulunabilir.
25. Air Start Unit – ASU
Air Start Unit – ASU, uygun uçaklarda motor startı için gerekli yüksek debili basınçlı havanın sağlanmasında kullanılan GSE ekipmanıdır.
Elektronik sistemlerinde:
ECU/Controller • HMI • Pressure/Temperature Interface • Motor/Engine Control • I/O • Power Supply • Communication Module
bulunabilir.
26. Passenger Boarding Bridge – PBB
Passenger Boarding Bridge – PBB / Jet Bridge, terminal ile uçak arasındaki yolcu geçişini sağlar.
Gerçek elektronik sistemler:
PBB PLC • Safety PLC • Remote I/O • HMI • Joystick • VFD • Motor Drive • Encoder • Auto-Level System • Position Sensor • Proximity Sensor • Limit Switch Interface • Interlock System • Ground Power/PCA Interface
şeklindedir.
27. Baggage Handling System – BHS
Baggage Handling System – BHS, check-in ile uçak yükleme/bagaj teslim alanları arasında bagajın taşınması ve ayrıştırılmasını sağlayan otomasyon sistemidir.
Başlıca:
Conveyor PLC • Remote I/O • VFD • Motor Controller • Encoder • Photoelectric Sensor • Sorter • Diverter • HMI/SCADA • Safety PLC
elektronikleri bulunabilir.
28. Baggage Reconciliation System – BRS
BRS, bagaj ile yolcu/uçuş bilgisinin eşleştirilmesi ve bagaj operasyonlarının izlenmesinde kullanılan sistemdir.
Barcode Scanner • Handheld Terminal • RFID Reader • Network Interface • Docking/Charging Equipment
gibi donanımlar kullanılabilir.
29. Automatic Tag Reader – ATR
Automatic Tag Reader – ATR, bagaj etiketlerinin otomatik okunmasında kullanılan gerçek BHS alt sistemidir.
Sistemde:
Barcode Reader • Industrial Camera • Image Processing Unit • Illumination Controller • Trigger Interface • Ethernet Interface
bulunabilir.
30. RFID Baggage Tracking
Bagaj takibinde:
RFID Reader • RFID Antenna • RFID Controller • Network Interface • Communication Gateway
kullanılabilir.
31. Terminal Yolcu Sistemleri
Havalimanı terminallerinde kullanılan gerçek sistemler:
CUPPS – Common Use Passenger Processing Systems
CUSS – Common Use Self-Service
Self Bag Drop
Boarding Gate
E-Gate
Boarding Pass Reader
Bag Tag Printer
FIDS – Flight Information Display System
Public Address / Voice Alarm Interfaces
şeklindedir.
32. CUSS Self-Service Kiosk
Self check-in işlemlerinde kullanılan kiosk içerisinde:
Industrial PC • Touch Display • Passport/Document Reader • Boarding Pass Printer • Bag Tag Printer • Barcode Scanner • Network Interface • Power Supply
bulunabilir.
33. Self Bag Drop
Otomatik bagaj teslim sistemlerinde:
Industrial PC • HMI • Barcode/Tag Reader • Scale/Load Cell • Conveyor Controller • Safety Sensor • Printer • Network Interface
kullanılabilir.
34. FIDS – Flight Information Display System
Flight Information Display System – FIDS, uçuş bilgilerinin terminal ekranlarında gösterilmesini sağlar.
Display Controller • Industrial PC • Media Player • Network Interface • LCD/LED Display • Power Supply
elektronikleri bulunabilir.
35. X-Ray Baggage Screening
Havalimanı güvenlik kontrolünde kullanılan X-Ray bagaj sistemlerinde:
Control PCB • Image Processing Electronics • Operator Display • Conveyor Controller • Motor Drive • Sensor Interface • Power Supply
gibi elektronik birimler bulunabilir.
X-Ray üretim ve radyasyon güvenliğiyle ilişkili müdahaleler ilgili yetki ve radyasyon güvenliği prosedürlerine tabidir.
36. Explosive Detection System – EDS
Explosive Detection System – EDS, hold baggage ve diğer güvenlik uygulamalarında patlayıcı tehdidinin otomatik tespitine yönelik güvenlik sistemidir.
37. Explosive Trace Detection – ETD
Explosive Trace Detection – ETD, yüzeylerden veya numunelerden alınan eser miktardaki patlayıcı maddelerin tespitine yönelik güvenlik ekipmanıdır.
38. Access Control ve E-Gate Sistemleri
Havalimanlarında:
Access Control Controller • RFID/Card Reader • Biometric Reader • Turnstile Controller • E-Gate Controller • Door Interface • Safety Sensor • Network Interface
kullanılabilir.
39. CCTV / VMS
Güvenlik altyapısında:
IP Camera • PTZ Camera • Video Management System – VMS • NVR • Video Analytics Server • Network Switch • Fiber Interface
kullanılabilir.
40. PIDS – Perimeter Intrusion Detection System
Perimeter Intrusion Detection System – PIDS, havalimanı çevre güvenliğinde izinsiz girişlerin algılanmasına yönelik sistemdir.
41. ANPR / LPR
Automatic Number Plate Recognition / License Plate Recognition, havalimanı araç erişim ve güvenlik uygulamalarında kullanılabilir.
42. Havalimanı Yer Hizmetleri – GSE
Gerçek Ground Support Equipment – GSE araç ve sistemleri:
Pushback Tractor
Towbarless Tractor
Baggage Tractor
Baggage Tug
Belt Loader
Container Loader / High Loader
Passenger Stairs
Ambulift / PRM Vehicle
De-Icing Vehicle
Potable Water Truck
Lavatory Service Vehicle
Catering High Loader
Ground Air Conditioning Unit
Ground Power Unit
GSE Battery Charger
şeklindedir.
43. Pushback / Towbarless Tractor Elektroniği
Başlıca:
Traction Controller • VCU • ECU • Transmission Controller • Steering Controller • Hydraulic Controller • Wheel-Lift Controller • HMI • CAN/J1939 Interface • Sensor Electronics
bulun
Satın almış olduğunuz ürünleri 14 gün içerisinde koşulsuz iade edebilirsiniz. İade edeceğiniz ürünlerin ambalajları bozulmamış ve faturasının olması gerekmektedir.
Kusurlu ürünlerde kargo bedeli tarafımıza aittir, aksi durumda kargo ücreti alıcıya aittir. Geri gönderimlerde sadece Aras kargoyu kullanınız aksi durumda gelen kargolar iade departmanımız tarafından kabul edilmeyecektir.
İadesi kabul edilen ürün/ürünlerde para iadesi aynı günde işlem yapılan kart hesabına yapılmaktadır, (geri iadeler bankanızın onay süresine göre farklılık gösterebilir)
